老车主太“难”了,传祺GM8改款上市,动力全面升级,且用爱信

2019-11-06 07:36:02

简介 : 不到两年时间,传祺gm8改款了,官方指导价19.28万元-21.98万元。不说了,直接看看2020款的传祺gm8究竟升级了什么地方吧。相较老款,传祺gm8虽然同样也是采用2.0t的发动机,但是动力上得

不到两年,川气gm8改变了支付方式,官方指导价从192,800元到219,800元不等。

作为一个老车主,如果他心里没有委屈,那将是一个谎言。毕竟,这一次gm8已经变成了一个新的型号,这几乎是一个新的型号。除了外观不变之外,底盘和内饰都得到了优化,动力甚至全面升级——不仅换成了更强大的引擎,还从艾欣的6at升级到了8at。

然而,从汽车行业市场观察家的角度来看,川气gm8的此次升级令人欣慰,因为我们可以看到中国品牌,尤其是那些能够代表中国高端制造业的车型,能够进行如此快速的技术迭代,能够引领合资品牌,并优先使用行业领先技术。这是中国品牌勇敢追求的体现。

我们不谈这个。让我们直接看看对2020年川气gm8做了哪些升级。

与旧车型相比,虽然川气gm8也使用了2.0t发动机,但其功率已经全面升级:最大功率达到185kw,最大扭矩达到390nm。前者比旧型号高37千瓦,而后者高70纳米。

有些人可能会认为动力的提高只会与调整不同,发动机不会改变。我们可以从侧面证明这一点:

首先,其发动机参数390t虽然功率和扭矩都有所上升,但其发动机转速水平基本上与旧型号一致——最大功率爆发速度为5250转/分,旧型号为5200转/分,最大扭矩爆发速度为1750 ~ 4000转/分,与旧型号一致。

其次,390吨动力更强,但更省油,官方油耗为每100公里8.5升,而旧型号为8.9升。

功率的提高完全依赖于技术升级:gdi缸内直喷技术、gccs燃烧控制专利技术、350bar高压直喷系统、单卷双通道和电控废气门增压器基本上是目前全球汽车行业的领先技术。

川气gm8 2020的底盘也进行了重新调整。广汽研究院和梅赛德斯-奔驰的国际专家团队精心优化了100多套方案,如轮胎模型、悬架衬套刚度、减震器阻尼和弹性构件刚度,从而大大提高了操纵稳定性、舒适性和转向性能。

川气gm8 2020继续采用“全方位感官豪华驾驶舱”的设计,进一步优化座椅发泡工艺,采用更柔软、更精致的皮革和pvc面料,为消费者提供沙发般的舒适。此外,更严格的内饰材料选择和制造工艺标准,使川气gm8 2020新车的voc含量远远低于国家标准,达到进口豪华轿车的气味水平,创造更清洁、更舒适、更健康的驾驶环境。

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