轿车受重创,安全气囊“失灵”驾驶员身亡,家属向4S店索赔

2019-11-07 19:16:39

简介 : 然而,在今年6月17日发生的一场车祸中,一辆轿车上的安全气囊却未能打开。为此,驾驶员的亲属将4s店告上了法庭。家属:车祸时气囊未打开,驾驶员身亡据曹先生介绍,大约6年前,他的亲属在庐山大道旁的广汽丰田

九江新闻网消息众所周知,汽车上的安全气囊是为了在紧急情况下救人而设计的。然而,在今年6月17日的一次车祸中,一辆汽车上的安全气囊未能打开。“我哥哥在这次交通事故中丧生,而未能打开安全气囊是造成这一后果的一个重要原因。这辆车的气囊去年在4号店修理过。我认为4号店应该对此负责。”为此,司机的亲属将4s店告上法庭。

家庭成员:事故发生时安全气囊没有打开,司机死亡。

曹先生说,大约六年前,他的亲戚在庐山大道附近的丰田江峰庐山店买了一辆丰田汉兰达。“去年,当安全气囊正常打开时,我哥哥正驾驶这辆车追尾高速公路上的其他车辆。”曹先生说,汽车随后被送回广州汽车丰田江峰庐山店修理。

“今年6月17日,我哥哥开车带着妻子、女儿和姐夫去南昌。当他经过景德镇附近的高速公路时,由于路上积水,汽车打滑失控,撞上高速公路上的护栏,然后滚下斜坡。”曹先生告诉旬阳晚报,当时除了他弟弟在前排,其他三名乘客都在后排。最终,事故导致司机死亡,另外三人不同程度地受伤。“我不明白的是,即使汽车前部完全损坏,汽车翻了十多圈,安全气囊也没有打开。”曹先生说司机已经系好安全带了。如果安全气囊被打开,它可能会避免如此严重的后果。他和他的家人认为安全气囊没有正常打开,因为4s商店在去年修理汽车时没有完全修理好。

曹先生提供的交通管理部门出具的《道路交通事故鉴定书》中,旬阳晚报记者看到交通事故发生在冀光高速公路1004公里661米处。事故发生后,车辆在护坡下转向右侧,车辆前部严重受损,没有安全气囊从车辆中弹出。“目前,我嫂子和她弟弟因伤分别花了6万多元和1万多元医疗费。幸运的是,孩子们只受了点皮外伤。”曹先生告诉《旬阳晚报》记者,在他和他的亲属向4s店要求解释后,他们得到的答复是“与4s店无关”,这是他们无法接受的。

事故现场的照片。(曹先生画画)

商店4:司法程序正在进行,评估申请已经提交。

昨天中午,旬阳晚报的记者来到广汽丰田江峰庐山店。一名工作人员表示,售后服务部门负责人陈经理对此事全权负责,而陈经理已经出去了。后来,旬阳晚报的记者拨通了陈经理的电话。“还不清楚为什么安全气囊没有打开。目前,4号店和死者家属均已向专业机构申请认证。”陈经理说,此案正在通过司法程序,评估可能要到国庆节后才会有结果。

在4s店,工作人员提供了“汉兰达”的“用户手册”。旬阳晚报记者看到,当车辆遭遇侧面碰撞、追尾碰撞、侧翻或低速正面碰撞时,srs前气囊不会充气。然而,不管是什么类型的碰撞,只要车辆产生足够的向前减速度,srs前气囊就可以展开。此外,如果车辆受到与车身成一定角度的侧面碰撞,或者如果受到侧面碰撞的车身部件不是乘员舱,srs监控气囊和帘式气囊可能不会被激活。然而,该工作人员表示,这是新“汉兰达”的用户手册,不清楚曹先生的弟弟买了哪一本。

对此,成勋一家律师事务所的律师表示,据他所知,中国尚未规定汽车安全气囊的国家标准和行业标准,因此,应根据不存在危及人身和财产安全的危险来判断涉案安全气囊是否存在缺陷。“如果有证据证明商家提供的产品质量有缺陷,且该缺陷与司机死亡和乘客受伤有因果关系,则负责修理车辆的4s店应承担部分责任。然而,司机未能确保安全通行是事故的直接原因,他仍应承担主要责任。”律师说。

(旬阳晚报记者李朝明)

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